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其他資訊

人生三思
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《哲學境界》告訴我們:「人所生活的世界,既不像萊布尼茲所言,是可能世界中最好的世界,也不像叔本華所稱,是可能世界中最壞的世界。這個世界,有鮮花,也有野草;有陽光燦爛,也有烏雲密布。正因為如此,人要確立精神家園以安慰自己的心靈。」

本書熔鑄筆者於而立之年審視生活的酸甜苦辣、凝結人生多層面的思考,目的在於檢視過去的生活,探究通往未來的「思」之路徑,恰似「林中路」上的昔花今拾。當人們試圖超越迷失的徘徊時,境界就構成某種精神慰藉,正是在對真實的渴望、真誠的憧憬及真理的嚮往中,人們找到了生活的意義,繼而在實踐中體認。這種檢視與探究對我而言是重要的,對讀者而言或許也有一定的啟示作用。

作者簡介

臧峰宇教授

1978年生,遼寧瀋陽人,任教於中國人民大學哲學系,清華大學法學博士。曾於法國社會科學研究院做學術交流,發表學術論文三十餘篇及文化隨筆百餘篇,為《當代中國價值論與相關問題研究》副主編。

  • 出版社:華志文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2012/06/01
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲全印度最大的錫爾達車站(Sealdah railway station)。(圖/翻攝自維基百科)

國際中心/綜合報導

印度不僅有嚴重的重男輕女觀念,失蹤兒童的事件更是層出不窮。全印度最大的錫爾達車站(Sealdah railway station),每年都會逾千名兒童在這裡突然消失,失蹤身分多為家中貧困、流浪兒、或更有些是與父母一同候車的嬰孩,嫌犯都趁父母打瞌睡時偷抱,據當地官方統計,有1/4都是被拐賣成為努力或雛妓。

錫爾達車站是印度西孟加拉邦首府加爾各答的主要車站之一,也是全印度最繁忙的車站,有20座月臺,每日約有750趟列車進站,日旅客流量就近200萬人次,堪比英國倫敦的滑鐵盧車站高出七倍,這裡卻也是失蹤兒童最多的地方。受拐兒童除了是陪伴父母等車的以外,有些是受虐兒童、或受不了貧困環境,獨自出來討生活的流浪兒。他們暫居車站數個月後,就會突然消失,就連社工人員都難以追蹤。

當局社工人員表示,據每年觀察,這些失蹤的兒童有數千人都被誘拐去當苦力或雛妓,兒童救助所官員更統計出,1/4的流浪兒都是直接被拐賣而失蹤的。根據警方的資料,2011年至2015年間,兒童被拐或綁架案,數量從15,284起上升到41,893起,約增1.7倍;去年6月至今年5月,該站僅尋獲1628名失蹤兒童,其中有134名女童,年紀最小的只有4歲。

事實證明,失蹤兒童何其多,但印度警方對這個龐大數字卻無力抗?。英國《衛報》調查後指出,當地警方為了避免這些流浪兒,而收容他們,但卻有流浪兒跟社工人員表示,自己流浪比較好,警察反而會打罵他們。

▼印度西孟加拉邦最主要的「錫爾達車站」,日旅客流量多達200萬人次。(圖/達志影像/美聯社)











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▲重機團體多年來爭取國道路權。(資料照/記者黃克翔攝)

政治中心/台北報導

550c.c.以上大型重機爭取上國道,露一線曙光!交通部長賀陳旦在立法院被質詢是否開放重機上國道,他表示,應該給重機騎士一個公道的機會,「半年後考慮擴大辦理」重機行駛道路。

大型重機上國道,仍有6成以上地方政府反對。民進黨立委鄭寶清12日在立法院交通委員會質疑,重機如果上高速公路,仍維持這麼高的死亡率和車禍率 ,他問賀陳旦會不會讓重機上國道?





賀陳旦回答,應針對重機的行為和表現討論,「不應該說所有的機車危險通通算在重機駕駛身上,他們也不太服氣。」

▼大型重機上國道,仍有6成以上地方政府反對。(資料照/記者張慶輝攝)

「部長,你也是把眼睛曚起來講話啦」,鄭寶清認為,重機在一般道路發生事故,即使上國道也不會改變行為,「因為一個人的習慣決定他的行為,人類最大最大的影響就是習慣,他如果在平常一般道路產生這麼多的問題,產生這麼多的車禍量,上高速公路妥當嗎?」

賀陳旦回答,鄭寶清的意思是機車因為危險,所以也不讓重機上國道,「他們會不服氣,他們會覺得說機車指的是全面,他們這個族群可能肇事率沒那麼高,所以我們還是應該給他們一個完整評估。」

▼賀陳旦說,半年後考慮擴大試辦重機上國道。(圖/翻攝立法院議事轉播網際網路多媒體隨選視訊系統)

民進黨立委鄭運鵬質詢時表示,交通部檢核小組的試辦地點就像「在溫室裡面做試驗」,應要用「真實路況直球對決」。

賀陳旦說,現在試辦地點就是真實道路,只是可能不是重機騎士建議的路線,「我認為半年後再擴大,通通來做比較」;過幾天將第一季結果公布在網路上,讓大家共同討論,「我想再實施兩次以後,我們就可以考慮擴大辦理。」

大型重機騎士爭取國道路權相當多年,立法院已於2011年修法通過《道路交通管理處罰條例》,550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定路段及時段行駛國道。目前交通部僅開放國道3甲台北連絡道讓重機騎乘,包括台北端到深坑端全線、0K到5.6K。







台灣WTO新紀元:貿易之開放與防衛



本書為「國立政治大學商學院國際經貿組織暨法律研究中心」之第二屆「國際經貿法學發展學術研討會」論文集。內容涵蓋WTO服務貿易緊急防衛規範之發展、「與貿易有關之投資措施協定」與投資履行要求之關係、二○○一年部長會議所揭櫫之Doha發展議程、「食品安全與動植物防檢疫協定」與國際生物安全議定書在「預防原則」方面之比較、基因改良食品在WTO下同類產品認定之問題、以及「與貿易有關之智慧財產權協定」對我著作權法制之影響。由於是在我國成為WTO會員元年所舉辦之研討會,故我國WTO常駐代表團顏慶章大使就「我國加入世界貿易組織之展望」所為之專題演講亦為本書特色之一。

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