選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【PJ】秋風之森 100%精梳純棉三件式床包枕套組(雙人)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【PJ】秋風之森 100%精梳純棉三件式床包枕套組(雙人)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 二件式
- 三件式
- 歐式壓框枕套
尺寸
- 28cm以下
- 單人加大3.5尺
- 雙人
功能
- 透氣
- 吸濕排汗
圖案
- 植物花卉
材質
- 精梳棉
商品規格
- ◆產品內容：
◎內容：100%精梳純棉床包枕套組
◎材質：表布、底布-100%棉
◎尺寸：
床包x1─5x6.2尺?150x186cm(+-3cm) 可包覆高度28~30cm
枕套x2─45x75公分(+-3cm)
◎產地：台灣
◆注意事項：
◎清潔保養方式：可水洗、可乾洗、不可漂白
◎建議清洗時，先將洗劑溶解於水中，再將床寢放入大型洗衣袋後再清洗
◎本商品不含拍攝道具，以「產品內容」為主
◆產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係而有些許差異，請以所收到之實品為準
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熱點新知搶先報
SUV車型的概念，其實源自於上世紀八十年代美國克萊斯勒公司生產的切諾基213。這種全新的理念脫胎于越野車，參考了轎車底盤的設計，將原本的非承載式車身改成了承載式的車身。犧牲了部分的越野性能，在保留部分通過性的同時，強調車的乘坐舒適性。這樣的車比較城市化，又能通過很多複雜的路況，一經推出便大受歡迎。 ... 很多其他汽車品牌緊隨其後，研製了自家的SUV投入這個全新的市場。寶馬的第一輛SUV寶馬X5，在1999便進入了市場；奔馳旗下越野系列的G級在上世紀七十年代末就問世了，之後很快也從中發展出了SUV。三大豪華品牌中唯獨奧迪，直到2006年，才推出了自己的第一輛SUV——奧迪Q7。 ... 雖然來得晚，但Q7一經問世便引發了不小的轟動，外觀和內飾都非常沉穩大氣，算是當時一輛廣受好評的豪車。後來的二代Q7的設計師是一代設計師的徒弟，放棄了原本沉穩大氣的外觀，減小了尺寸，讓Q7變得偏向運動化和年輕化，師徒二人還為此大吵一架。二代的Q7市場表現，並沒有一代那麼出色，眾人紛紛表示：果然沉穩才是最適合Q7的氣質。 ... 好消息是，Q7在今年3月份完成了中期改款，再次進行了升級，外觀內飾都有不錯的提升，科技感變得更加強烈。不過，奧迪Q7目前是處於限量發售階段，69.98-99.88萬的指導價格比老款更高，有點超出不少人的預期，很多網友對此紛紛表示：坐等降價、上市之後打八折就買……在新車上市之前，先來對它進行一定的了解，看看到底值不值這個價格，奧迪這次是否真的沒有誠意呢？ ...... 在原有的基礎上，新車外觀進行了一定的升級，雖然整體布局沒有改變，但是很多細節之處有了不小的變化。比如，新款Q7將很多光面的鍍鉻飾條，換成了有啞光效果的金屬裝飾條，光芒更加暗淡，顯得更內斂。 包括進氣格柵的形狀，也做了一定的微調，將原本六邊形的進氣格柵換成了泛八邊形的邊框，中間的橫向輻條也改成了直瀑式的鍍鉻飾條，飾條之間的間隔很大，間隔中是黑色漆面的方形網狀結構。至於車燈，還是保持了奧迪燈廠的傳統，遠、近光燈使用矩陣式的設計，而日間行車燈則像是一排箭羽，非常有設計感。 ... 從側面可以看到，車窗和頂部幾乎沒有變化，老款車身上的貫穿式直線設計，在新車上變得更加渾厚而有層次感了。輪眉明顯是向外隆起，車輪20英寸，看起來力量感很強。車身尺寸相較於老款有輕微的改動，軸距縮短了5mm。 ......... 尾燈與車頭日間行車燈，是同樣的箭羽式設計，讓整車看起來更加完整。一根貫穿式的金屬飾條，從下方將兩邊的車燈托起。底部雙邊雙出的鍍鉻排氣，融入到了整個後保險槓的裝飾之中，當然，像這樣與尾部裝飾聯繫非常緊密的排氣設計，一般都是假排氣，真正的排氣口則被隱藏起來了。 ... 內飾方面，新款Q7使用了奧迪全新的虛擬座艙理念，取消了老款的懸浮式中控設計，用三塊液晶螢幕和多塊觸摸控制面板，代替了內部百分之八十的按鈕，讓整個內飾看起來很是簡潔。同時，它的內飾用料也非常實在，中控臺從上往下依次有大面積的帶縫線真皮材質、黑色光面烤漆飾板，還有一整根木質飾板。包括方向盤還採用真皮包裹，座椅則為真皮+仿皮的混合材質。 ...... 儀表設計，應該是同級中做得最好的全液晶儀表了，不僅UI介面非常美觀，而且還非常靈活多變。比如，一般情況下是普通錶盤指針的模式，當開啟導航之後，地圖可以在儀錶板內大面積顯示，而轉速和時速表的面積則可以縮小幾倍，非常人性化。中控螢幕10.1英寸，介面簡潔大方，支持百度carlife、蘋果carplay的人機互聯功能，功能非常豐富。 不過，較為可惜的是，在同為60來萬的車型上，同級的如大眾途銳這樣的中大型SUV都搭載了L2級別的輔助駕駛系統，而身為豪華車型的寶馬Q7卻沒有做到，讓人對這次改款的誠意有所懷疑。 ...... 新款Q7的動力劃分與老款一致，傳動部分均是8AT，發動機在低配車上是2.0T，參數 245Ps/ 370Nm，比老款稍微弱一些，但也處於中游水平。另外，高配的發動機則是3.0T V6裝備，參數 340Ps/500Nm，在同級別中也是很出色的水平，畢竟3.0T車型的百公里加速甚至能達到5.9秒，較之轎跑定位的Q8還要快。總的來看，奧迪Q7這次改款的誠意並不是很明顯，而且還玩起了限量的營銷模式，整體價格也比老款偏高，想來後期大幅降價也是很有可能了。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/3y2oev3.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7427367&mdiv=SALE&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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